Lucija - Soline

Lucija - cerkev sv. Lucije

Cerkvica Sv.Lucije je bila zgrajena v 15.stoletju. Kasneje obnovljena in prezidana. Narejena je bila za potrebe solinarjev. Benedetto Carpaccio je l.1541 zanjo naslikal sliko "Marija na prestolu z otrokom med svetim Jurijem in sveto Lucijo". (vir - www.Istrianet.org)

Lucija - 1899

Lucija - 1969

Lucija - Vila blok - 1964

Vila blok arhitekta Eda Mihevca - (Foto - Vir "Urbanistični program slovenske obale" 1966)

Lucija - soline in avtokamp - 1966

Avtokamp v Luciji je bil postavljen v letu 1962, sočasno z avtokampom v Strunjanu.

Lucija - soline -

(Foto - viri: "Urbanistični program slovenske obale" 1966; "El sal de Piran" 2000)

Lucija - soline - okoli l. 1910

Lucija - Železniška postaja

Železniška postaja v Luciji, je bila ena izmed postaj na nekdanji trasi ozkotirne železnice Trst- Poreč, ki je obratovala med leti 1902 in 1935. Stavbo so porušili l.1995 z obljubo, da jo bodo ponovno zgradili na drugi lokaciji. Na sliki je železniška postaja malo pred rušitvijo.

Lucija - Tramvaj na železniški postaji

20.7.1912 je iz Lucije do Pirana začel voziti električni tramvaj. Železniška postaja v Luciji je bila hkrati tudi zadnja postaja tramvaja. Tramvaj je vozil najhitreje 26km/h. Čeprav je z ukinitvijo železniške proge Trst-Poreč leta 1935 izgubil veliko potnikov je deloval vse do 31.avgusta 1953. Vagoni so bili nato prodani v Sarajevo, kjer so obratovali vse še do leta 1960.

Karte za tramvaj - pred 1945

Lucija - Železniška postaja -

Med leti 1902 in 1909, so potnike, ki so pripotovali z vlakom na relaciji Trst - Poreč, prevažali iz postaje v Luciji do Pirana s konjskimi vpregami. Le te so zamenjali trolejbusi (menda jih je bilo 5), ki so vozili naslednja tri leta: med 1909 in 1912, ko jih je izpodrinil električni tramvaj in izginili so neznano kam. Na spodnjih slikah, sta dva trolejbusa na Tartinijevem trgu v Piranu. V vozilu je bilo prostora za 25 potnikov, in sicer 15 sedežev ter 10 stojišč. Vozila so bila opremljena z registrskimi tablicami z oznako "K", kar je pomenilo Küstenland "Primorska".
(vir - slika: hippokampos. org, T.Brate, Gradnja trolejbusa in tramvaja v Piranu 1982)

Lucija - okoli 1900

Na razglednici je viden potok Fazan z mostičkom ter starim "centrom" Lucije, kjer je nekoč stala stavba v kateri je delovala "oštarija" Ravaliko. Prvi lastnik je bil Sebastiano Tamburlini. Domačini so ji pravili tudi "De Bastiam". Poleg tega, da je bilo tu križišče poti proti Istri se je tukaj ustavljal tudi tramvaj, ki je nekoč vozil med Piranom in Lucijo. Zaradi kraja kjer je stala gostilna ji je lastnik nadel ime "Trattoria all Buona via" (Gostilna na dobri poti) (vir. Portorožan št.2, 1995) Po vojni se je imenovala "Gostilna pri Lovcu".

Lucija - okoli 1915

Na sliki lahko vidimo kako so stari kamniti most preko potoka Fazan leta 1912 ojačali za potrebe tramvaja.

Lucija - 1900